Description

Detailní popis produktu

Digitalní omezovač otáček na dálkové ovládání a s automatickým opětovným zapnutím. Funkce: DZB má výkonný mikroprocesor, který neustále počítá a vyhodnocuje aktuální otáčky. Když je dosažena nastavené maximum otáček, DZB omezí výkon stroje. Při nižších otáčkách než nastavené maximum DZB nezasahuje, takže v dolním rozsahu otáček nedochází k ztrátě výkonu. Pro jemný přechod do omezovače lze nastavit různě velké přednastavení. V těchto fázích omezí DZB před dosažením maximálních otáček každý 3. zážeh.

Programování maximálních otáček je velmi jednoduché. Motor se nastaví na požadované otáčky a stiskem tlačítka pro programování v DZB se tyto otáčky uloží. Hranici otáček lze libovolně opakovaně přenastavit. Chcete-li deaktivovat omezovač, stačí stisknout tlačítko na přiloženém dálkovém ovladači. Chcete-li znovu aktivovat omezovač, můžete krátce vypnout a znovu zapnout zapalování nebo použít dálkové ovládání. Dálkový ovladač je digitálně kódován, a proto nemůže být náhodně ovlivněn jiným dálkovým ovladačem v blízkosti.

Rozměry jsou 45x45x18 mm + uchycovací očko. Délka připojovacích kabelů je 45-50 cm, kabel senzoru měří cca 100 cm. Kromě toho obdržíte 4 rychlospojky, které usnadňují montáž. Už není třeba stříhat a pájet kabely! Obsah balení: Omezovač otáček, 4 rychlospojky, magnet a návod na instalaci.

Kompatibilita: DZB funguje s téměř všemi 2T karburátory (například s replikami Minarelli (1E40QMB) jako je CPI a Keeway). S 4T motory s přímým vstřikem, motory Morini a stroji s dvojitým snímačem (například Aprilia SR50 s hnědým a bílým kabelem na CDI) DZB bohužel nefunguje!

Proč je tento digitální omezovač otáček lepší oproti běžným analogovým omezovačům? U analogových omezovačů otáček jsou obvykle osazeny 4 kondenzátory, které jsou kombinovány pomocí otočného čítače nebo DIP spínače a tak určují limit otáček. Se 4 kondenzátory to znamená pouze skromných 15 úrovní, na které lze analogový omezovač otáček nastavit. Řízení není tedy není plynulé a často se stává, že svůj požadovaný limit otáček nelze správně nastavit. DZB lze nastavit zcela kontinuálně na požadované otáčky a udrží je s přesností výpočtu 99,9 % přesně na bod! Dodatečně analogový omezovač otáček posune zapalovací čas, i když limit otáček ještě není dosažen. To vede k malé ztrátě výkonu v dolním rozsahu otáček. S digitálním omezovačem nehrozí žádné snížení výkonu v nižším rozsahu otáček. Výhoda je také automatická aktivace limitu s deaktivace pomocí kódu brzdové páky. Kód brzdové páky je volně nastavitelný.